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PURA CLASSE DIAMOND
UN VERO SUPER YACHT TENDER

 

Stingher 29 Diamond è l'esaltazione dell'eleganza e del perfetto design italiano, e si colloca tra i più lussuosi tender per Super Yacht

 

 

È un perfetto connubio di classe e potenza, disponibile sia in versione entrofuoribordo che fuoribordo. Con una potenza massima installabile di 500hp con fuoribordo e in condizione di mare favorevole supera la velocita di 55kn.
Gli accessori disponibili sono secondi a nessuno. La consolle di guida offre buona protezione dal vento ed ha una portata frontale con seduta integrata che aprendosi rivela una zona spogliatoio/toilette dove è possibile installare un WC. La seduta di guida è disponibile in versione standard o in versione sport con doppio sedile reclinabile per una guida in piedi o da seduti. Con la seduta standard è possibile installare lavello e frgorifero a pozzetto su richiesta.
Tra le altre caratteristiche salienti spicca la presenza di due ampi prendisole, quello di poppa davvero notevole per un gommone di queste dimensioni. Il prendisole di prua è convertibile in una generosa zona pranzo con seduta a ferro di cavallo per 6 perosne e tavolo removibile. Nella versione fuoribordo è possibile allestire il vano motore sottostante al prendisole di poppa come piccola cabina a due letti
Design italiano, prestazioni elevate e classe inarrivabile: un vero Super Yacht Tender.

 

SPECIFICHE TECNICHE

Lunghezza fuori tutto 8.60 m (28ft 3in)
Larghezza fuori tutto 3.05 m (10ft)
Pescaggio alle eliche
ø Tubolare 42÷66 cm (1ft 5in ÷ 2ft 2in)
Camere d'aria 6
Peso a secco(escl. motori) 1600 kg (3527lbs)
Portata persone 14
Capacità serbatoio carburante 350 lt (92 gal)
Capacità serbatoio acqua 80 lt (21 gal)
Costruzione GRP hull and deck
Hypalon/Neoprene 1670dtex fabric tubes
Categoria di certificazione CE B - Offshore
Velocità massima - range 44-60 kn
Motorizzazione fuoribordo - suggerita 1 x 350 - 2 x 225 hp
Motorizzazione fuoribordo - max 1 x 450 - 2 x 250 hp
Consumo carburante, crociera 1.4 l / nm (1 x 350 hp @ 28 knots)
Tipologia scafo 22 degree deep V
Design Andrea Risolo
Cantiere Italboats

 

CARATTERISTICHE

CONSOLLE DI GUIDA - CRUSCOTTO

La consolle di guida ha un ampio cruscotto per l'installazione della strumentazione motore, ampi schermi GPS, VHF, stereo, interuttori e molti altri controller.

CONSOLLE DI GUIDA - VISTA LATERALE

La vista laterale della consolle di guida mostra il design moderno e sofisticato che si adatta perfettamente alla funzionalità, offrendo spazio per un agevole passaggio verso prua.

CONSOLLE DI GUIDA - VISTA FRONTALE

La console ha una grande porta nella parte anteriore, con sedile integrato, che aprendosi rivela una zona bagno con wc con scarico elettrico.

SEDILE DI GUIDA

Il doppio sedile reclinabile permette di guidare in piedi o da seduti, mantenendo sempre un'ottima visuale in navigazione.

PRENDISOLE DI PRUA

Il prendisole di prua è davvero ampio e è dotato di una prolunga centrale removibile per consentire un agevole passaggio verso prua.

DIVANO DI POPPA

Il divano di poppa grazie ad una spalliera alta e completamente imbottita offre un elevato livello di comfort e di sicurezza ai passeggeri.

 

DOTAZIONI STANDARD

Scafo e coperta
  • Scafo a V profonda
  • Carena e componenti in VTR stratificati a mano
  • Finitura con diamantatura antiscivolo sulle aree calpestabili
  • Sistema di ventilazione dello scafo
  • Calpestio autovuotante statico
  • Golfari di poppa e di prua
  • Musone di prua con passacorda e bitta
  • Bitte di poppa per ormeggio
Tubolare
  • Tubolare in tessuto hypalon / neoprene tagliato a CNC e incollato a mano
  • Doppio parabordo che copre tutto il perimetro del tubolare
  • Maniglie di sicurezza in gomma e hypalon
  • Valvole di gonfiaggio
  • Valvole di sovrappressione (solo con tessuti scuri)
Consolle e seduta di guida
  • Consolle di guida con parabrezza oscurato
  • Corrimano frontale e laterale, inox 316
  • Volante inox 316
  • Timoneria idraulica
  • Cruscotto, finitura carbonio
  • Pannello interruttori, Carling Switches
  • Compartimento toilette / spogliatoio, interno alla consolle
  • Oblò laterali, 2
  • Seduta di guida con doppio sedile reclinabile, per guida in piedi o da seduti
Layout di coperta
  • Divano di poppa con cuscineria removibile e schienale imbottito, gavone sottostante
  • Prendisole di prua con cuscineria removibile, gavone sottostante
  • Prolunghe prendisole di prua con cuscineria, removibili
  • Prolunghe prendisole di poppa con cuscineria, removibili
  • Zona pranzo esterna
  • Tavolo in VTR, regolabile in altezza e in dimensione
  • Chiusure alzapagliolo e ammortizzatori a gas su tutti i portelli
  • Corrimano retro schienale di poppa, inox 316
  • Scaletta da bagno telescopica
  • Plancette di poppa
  • Maniglione di risalita laterale, inox 316
Impianti e dispositivi
  • Pompa di sentina elettrica automatica
  • Pompa di gonfiaggio elettrica
  • Cassetta porta batteria
  • Staccabatteria
  • Luci di navigazione
  • Impianto carburante con sfiato esterno al calpestio
  • Doccia con cornetta estensibile
  • Wc marino con scarico elettrico e serbatoio recupero acque nere
  • Verricello elettrico con comando diretto e in consolle, supporto ancora, ancora inox e catena
Altro hardware
  • Pagaie e gonfiatore
  • Manuale del proprietario

 

DOTAZIONI OPZIONALI

Dotazioni
  • Anelli abbattibili e kit cinghie per alaggio battello
  • Hard top inox
  • Lavello, inox 316
  • Frigorifero a cassetto 20lt
  • Bimini top inox
  • Telo copri-consolle
  • Telo copri-seduta
  • Telo copri-battello
  • Luci LED di cortesia su calpestio e pozzetto
  • Elica di prua
  • Extra inserto parabordo tra tubolare
  • Extra per tubolare in versione bicolore
  • Extra per tubolare con tessuto in finitura carbonio (poppa/totale)
  • Extra per colorazione scafo non standard (differente dal bianco)
  • Extra per colorazione coperta non standard (differente dal bianco)
  • Impianto elettrico 220V completo di caricabatteria 12V, cavo banchina, quadretto e 2 prese.
  • Bracket per motorizzazione fuoribordo
Packages
  • Tessuto tubolari carbon look
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto parziale (pedana consolle, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto completo (passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore,pedana consolle,calpestio interno,sportello ancora, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto extra sportelli (Rivestimento aggiuntivo su tutte le aree seduta e prendisole)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto extra toelette (Rivestimento aggiuntivo su portelli gavoni di poppa , prua e compartimento toilette)

CUSTOM DESIGN

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Stingher Custom Design nasce con l’unico obbiettivo di offrire ai nostri clienti la tecnologia più avanzata e la massima qualità dei materiali, per progettare su misura il proprio Stingher.

Siamo in grado di offrire un'ampia scelta di colori e materiali per la realizzazione dello scafo, dei tubolari e della cuscineria del vostro Stingher, differenti tipologie di sedili di guida nella versione sport o premium, luci a led di cortesia in coperta e subacque, impiantistica audio eccelsa e piccola accessoristica extra tra cui cerniere ed alzapaioli speciali, pali sci, pannelli solari e T-Top custom.

Tutto questo con il solo intento di rendere unico il vostro Stingher.

 

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