STINGHER 24 GT
Un nuovo GT tra innovazione e tradizione
Lo Stingher 24 GT è la novità 2023 della gamma GT, e nasce dal perfetto punto d'incontro
tra la versatilità del 22GT e le doti performanti del 28 GT.
È stato progettato e realizzato utilizzando innovative tecniche di modellazione 3D e lavorazione CAM combinate alla nostra trentennale esperienza artigianale.
Lo scafo è la diretta evoluzione del 28 GT: V profonda di scuola greca con ruota di prua allungata in stile anglosassone, per garantire velocità, comfort e maneggevolezza al tempo stesso.
La consolle di guida è una perfetta fusione di estetica e funzionalità. Come su tutti i modelli GT è dotata di un parabrezza davvero avvolgente, ampio cruscotto per strumentazione di bordo e di vano toilette / spogliatoio al quale si accede dalla porta frontale.
La seduta reclinabile è incredibilmente ergoomica sia per la guida in piedi che da seduti. È possibile installare un frigorifero inox da 50 lt, lavello inox e a scelta fornello a gas o elettrico.
A prua troviamo un ampio prendisole che cela un gavone con grande capacità di stivaggio.
L'accesso da poppa è facilitato dallo schienale abbattibile che funge anche da ampliamento per il prendisole. A poppa è inoltre presente una pratica zona pranzo che può ospitare 5 persone.
SPECIFICHE TECNICHE
| Lunghezza fuori tutto |
7.48 m (24ft 5in) |
| Larghezza fuori tutto |
3.00 m (9ft 8in) |
| Pescaggio alle eliche |
|
| ø Tubolare |
57÷66 cm (1ft 8in ÷ 2ft 1in) |
| Camere d'aria |
6 |
| Peso a secco(escl. motori) |
1100 kg (2425lbs) |
| Portata persone |
14 |
| Capacità serbatoio carburante |
260 lt (68 gal) |
| Capacità serbatoio acqua |
80 lt (21 gal) |
| Costruzione |
Scafo e coperta in VTR
Tubolari in tessuto Hypalon/Neoprene 1670dtex |
| Categoria di certificazione CE |
B - Offshore |
| Motorizzazione fuoribordo - suggerita |
1 x 250 hp |
| Motorizzazione fuoribordo - max |
1 x 300 hp |
| Consumo carburante, crociera |
0,8 l / nm (1 x 200 hp @ 25 knots) |
| Tipologia scafo |
22 degree deep V |
| Design |
Andrea Risolo |
| Cantiere |
Italboats |
DOTAZIONI STANDARD
Scafo e coperta
- Scafo a V profonda
- Carena e componenti in VTR stratificati a mano
- Finitura con diamantatura antiscivolo sulle aree calpestabili
- Sistema di ventilazione dello scafo
- Calpestio autovuotante statico
- Golfari di poppa e di prua
- Musone di prua con passacorda e bitta
- Bitte di poppa per ormeggio
Tubolare
- Tubolare in tessuto hypalon / neoprene tagliato a CNC e incollato a mano
- Doppio parabordo che copre tutto il perimetro del tubolare
- Maniglie di sicurezza in gomma e hypalon
- Valvole di gonfiaggio
- Valvole di sovrappressione (solo con tessuti scuri)
Consolle e seduta di guida
- Consolle di guida con parabrezza oscurato
- Volante inox 316
- Timoneria idraulica
- Cruscotto, finitura carbonio
- Pannello interruttori, Carling Switches
- Compartimento toilette / spogliatoio, interno alla consolle
- Oblò laterali, 2
- Seduta di guida con doppio sedile reclinabile, per guida in piedi o da seduti
Layout di coperta
- Divano di poppa con cuscineria removibile e schienale imbottito, gavone sottostante
- Prendisole di prua con cuscineria removibile, gavone sottostante
- Prolunghe prendisole di poppa con cuscineria, removibili
- Zona pranzo esterna
- Tavolo in VTR, regolabile in altezza e in dimensione
- Chiusure alzapagliolo e ammortizzatori a gas su tutti i portelli
- Corrimano retro schienale di poppa, inox 316
- Scaletta da bagno telescopica
- Plancette di poppa
- Maniglione di risalita laterale, inox 316
Impianti e dispositivi
- Pompa di sentina elettrica automatica
- Pompa di gonfiaggio elettrica
- Cassetta porta batteria
- Staccabatteria
- Luci di navigazione
- Impianto carburante con sfiato esterno al calpestio
- Doccia con cornetta estensibile
- Lavello, inox 316
- Wc marino con scarico elettrico e serbatoio recupero acque nere
- Verricello elettrico con comando diretto e in consolle, supporto ancora, ancora inox e catena
Altro hardware
- Pagaie e gonfiatore
- Manuale del proprietario
DOTAZIONI OPZIONALI
Dotazioni
- Anelli abbattibili e kit cinghie per alaggio battello
- Rollbar in VTR con luci di navigazione
- Bimini top per rollbar in VTR, inox 316
- Hard top inox
- Cappottina di poppa inox
- Frigorifero inox 50/60lt
- Cucinino a gas, completo di impianto per bombola Campingaz
- Cucinino a induzione (richiede impianto 220V)
- Telo copri-consolle
- Telo copri-seduta
- Telo copri-battello
- Luci LED di cortesia su calpestio e pozzetto
- Elica di prua
- Extra inserto parabordo tra tubolare
- Extra per tubolare in versione bicolore
- Extra per tubolare con tessuto in finitura carbonio (poppa/totale)
- Extra per colorazione scafo non standard (differente dal bianco)
- Extra per colorazione coperta non standard (differente dal bianco)
- Impianto elettrico 220V completo di caricabatteria 12V, cavo banchina, quadretto e 2 prese.
Packages
- Tessuto tubolari carbon look
- Rivestimento in teak sintetico - pacchetto parziale (pedana consolle, plancette di poppa e musone di prua)
- Rivestimento in teak sintetico - pacchetto completo (passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore,pedana consolle,calpestio interno,sportello ancora, plancette di poppa e musone di prua)
- Rivestimento in teak sintetico - pacchetto extra sportelli (Rivestimento aggiuntivo su tutte le aree seduta e prendisole)
- Rivestimento in teak sintetico - pacchetto extra toelette (Rivestimento aggiuntivo su portelli gavoni di poppa , prua e compartimento toilette)
CUSTOM DESIGN
OGNI STINGHER E' UNICO
CREA IL TUO STINGHER ESCLUSIVO
Stingher Custom Design nasce con l’unico obbiettivo di offrire ai nostri clienti la tecnologia più avanzata e la massima qualità dei materiali, per progettare su misura il proprio Stingher.
Siamo in grado di offrire un'ampia scelta di colori e materiali per la realizzazione dello scafo, dei tubolari e della cuscineria del vostro Stingher, differenti tipologie di sedili di guida nella versione sport o premium, luci a led di cortesia in coperta e subacque, impiantistica audio eccelsa e piccola accessoristica extra tra cui cerniere ed alzapaioli speciali, pali sci, pannelli solari e T-Top custom.
Tutto questo con il solo intento di rendere unico il vostro Stingher.
Un configuratore sarà disponibile a breve. Resta in contatto!
