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STINGHER 30 ZEPHYR
UN PERFETTO WEEKENDER

 

Lo Stingher 30 Zephyr è un battello cabinato perfetto per il weekend, un vero leader nella sua categoria.

 

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La cabina è attrezzata con un letto a 2-3 piazze sotto al quale sono ricavati ampi gavoni per lo stivaggio di bagagli e attrezzatura varia, una toilette separata con WC e doccia a cielo, oltre ad illuminazione a LED, doppio oblò laterale, passo uomo sopra il letto, mobilia completa e su richiesta smartTV, impianto stereo e aria condizionata.
Ampie e comode le zone prendisole, la cuscineria di poppa e di prua è fornita di serie ed è personalizzabile. La zona di poppa è convertibile in una generosa zona pranzo con seduta a ferro di cavallo per 6 persone e tavolo removibile, e tramite il pratico bimini riposto sul rollbar in VTR è possibile pranzare perfettamente all'ombra durante i giorni più caldi. La zona d'ombra creata dal bimini raggiunge anche la seduta di guida, offrendo sollievo a passeggeri e pilota anche durante la navigazione a basse andature. Nella seduta di guida è ricavato un vano per l'installazione di lavello e piano cottura a gas o elettrico, oltre che ad un pratico frigorifero inox da 50lt.
Le performance dello scafo sono esemplari, una coppia di 200hp permette di navigare al massimo del comfort a 30-35kn e ad una velocità massima di 49, compatibilmente alle condizioni marine.
Con lo Stingher 30 Zephyr i weekend esclusivi nelle ambite mete di Corsica, Sardegna o Grecia diventano realtà.

 

SPECIFICHE TECNICHE

Lunghezza fuori tutto 8.73 m (28ft 8in)
Larghezza fuori tutto 3.05 m (10ft)
Pescaggio alle eliche
ø Tubolare 42÷66 cm (1ft 5in ÷ 2ft 2in)
Camere d'aria 6
Peso a secco (escl. motori) 1700 kg (3747 lbs)
Portata persone 14
Capacità serbatoio carburante 350 lt (92 gal)
Capacità serbatoio acqua 80 lt (21 gal)
Costruzione GRP hull and deck
Hypalon/Neoprene 1670dtex fabric tubes
Categoria di certificazione CE B - Offshore
Velocità massima - range 40-53 kn
Motorizzazione fuoribordo - minima 1 x 300 hp
Motorizzazione fuoribordo - suggerita 1 x 350 - 2 x 200 hp
Motorizzazione fuoribordo - max 1 x 450 - 2 x 250 hp
Consumo carburante, crociera
Tipologia scafo 22 degree deep V
Design Andrea Risolo
Cantiere Italboats

 

CARATTERISTICHE

CONSOLLE DI GUIDA - CRUSCOTTO

La consolle di guida ha un ampio cruscotto per l'installazione della strumentazione motore, ampi schermi GPS, VHF, stereo, interuttori e molti altri controller.

CONSOLLE DI GUIDA - VISTA LATERALE

La vista laterale della consolle di guida mostra il design moderno e sofisticato che si adatta perfettamente alla funzionalità, offrendo spazio per un agevole passaggio verso prua.

CONSOLLE DI GUIDA - VISTA FRONTALE

La console ha una grande porta nella parte anteriore, con sedile integrato, che aprendosi rivela una zona bagno con wc con scarico elettrico.

SEDILE DI GUIDA

Il doppio sedile reclinabile permette di guidare in piedi o da seduti, mantenendo sempre un'ottima visuale in navigazione.

SEDILE DI GUIDA - DETTAGLI

I sedili per guidatore e copilota sono indipendenti e sono progettati per garantire un buon supporto laterale durante la navigazione in condizioni di mare agitato.

PRENDISOLE DI PRUA

Il prendisole di prua è davvero ampio e è dotato di una prolunga centrale removibile per consentire un agevole passaggio verso prua.

 

DOTAZIONI STANDARD

Scafo e coperta
  • Scafo a V profonda
  • Carena e componenti in VTR stratificati a mano
  • Finitura con diamantatura antiscivolo sulle aree calpestabili
  • Sistema di ventilazione dello scafo
  • Calpestio autovuotante statico
  • Golfari di poppa e di prua
  • Musone di prua con passacorda e bitta
  • Bitte di poppa per ormeggio
Tubolare
  • Tubolare in tessuto hypalon / neoprene tagliato a CNC e incollato a mano
  • Doppio parabordo che copre tutto il perimetro del tubolare
  • Maniglie di sicurezza in gomma e hypalon
  • Valvole di gonfiaggio
  • Valvole di sovrappressione (solo con tessuti scuri)
Consolle e seduta di guida
  • Consolle di guida con parabrezza oscurato
  • Corrimano frontale e laterale, inox 316
  • Volante inox 316
  • Timoneria idraulica
  • Cruscotto, finitura carbonio
  • Pannello interruttori, Carling Switches
  • Compartimento toilette / spogliatoio, interno alla consolle
  • Oblò laterali, 2
  • Seduta di guida con doppio sedile reclinabile, per guida in piedi o da seduti
Layout di coperta
  • Divano di poppa con cuscineria removibile e schienale imbottito, gavone sottostante
  • Prendisole di prua con cuscineria removibile, gavone sottostante
  • Prolunghe prendisole di prua con cuscineria, removibili
  • Zona pranzo esterna
  • Tavolo in plexiglass, richiudibile
  • Tavolo in VTR, removibile
  • Chiusure alzapagliolo e ammortizzatori a gas su tutti i portelli
  • Corrimano retro schienale di poppa, inox 316
  • Scaletta da bagno telescopica
  • Plancette di poppa
  • Maniglione di risalita laterale, inox 316
Impianti e dispositivi
  • Pompa di sentina elettrica automatica
  • Cassetta porta batteria
  • Staccabatteria
  • Presa 12V e ricarica USB
  • Luci di navigazione
  • Impianto carburante con sfiato esterno al calpestio
  • Doccia con cornetta estensibile, zona poppa
  • Lavello, inox 316
  • Wc marino con scarico elettrico e serbatoio recupero acque nere
  • Verricello elettrico con comando diretto e in consolle, supporto ancora, ancora inox e catena
Altro hardware
  • Pagaie e gonfiatore
  • Kit riparazione tubolare
  • Manuale del proprietario

 

DOTAZIONI OPZIONALI

Dotazioni
  • Anelli abbattibili e kit cinghie per alaggio battello
  • Rollbar in VTR con luci di navigazione
  • Bimini top per rollbar in VTR, inox 316
  • Rollbar inox 316 con luci di navigazione
  • Bimini top per rollbar inox, inox 316
  • Bimini top con struttura autoportante, inox 316
  • Cucinino a gas, completo di impianto per bombola Campingaz
  • Frigorifero a cassetto 20lt
  • Frigorifero a cassetto 50lt inox
  • Doccia a cielo e cornetta, interno cabina
  • Palo sci nautico
  • Telo copri-consolle
  • Telo copri-seduta
  • Telo copri-battello
Packages
  • Tessuto tubolari carbon look
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto base (passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto completo (calpestio interno, passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto premium (calpestio interno, passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa, musone di prua, portelli gavoni di poppa e prua, compartimento toilette)

CUSTOM DESIGN

OGNI STINGHER E' UNICO
CREA IL TUO STINGHER ESCLUSIVO

Stingher Custom Design nasce con l’unico obbiettivo di offrire ai nostri clienti la tecnologia più avanzata e la massima qualità dei materiali, per progettare su misura il proprio Stingher.

Siamo in grado di offrire un'ampia scelta di colori e materiali per la realizzazione dello scafo, dei tubolari e della cuscineria del vostro Stingher, differenti tipologie di sedili di guida nella versione sport o premium, luci a led di cortesia in coperta e subacque, impiantistica audio eccelsa e piccola accessoristica extra tra cui cerniere ed alzapaioli speciali, pali sci, pannelli solari e T-Top custom.

Tutto questo con il solo intento di rendere unico il vostro Stingher.

 

Un configuratore sarà disponibile a breve. Resta in contatto!

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